ລາງລົດໄຟຂ້າງໂຮງໝໍ Px209

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລາງລົດໄຟນອນ ຫຼື Hospital Side Rails ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍໜ້າທີ່: ພວກເຂົາສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນເຈັບນອນ ແລະ/ຫຼື ຄົນເຈັບໃນໂຮງພະຍາບານຈາກການມ້ວນ ຫຼື ລົ້ມອອກຈາກຕຽງ, ແລະເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນເວລາທີ່ທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກຕຽງ ຫຼື ປັບທ່າທາງຂອງທ່ານ. ເມື່ອຢູ່ໃນຕຽງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

 PX207

 1  

PX208

 2

 
ປະເພດ: ສີ່ຕ່ອນ ວັດສະດຸ: ກະດານພາດສະຕິກ: PPPedestal: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ: Shanghai, ຈີນ (ແຜ່ນດິນໃຫຍ່) ການນຳໃຊ້: ຕຽງນອນໂຮງໝໍ Nuring Bed Home care Bed
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: ຊຸດສົ່ງອອກມາດຕະຖານ ລາຍລະອຽດການຈັດສົ່ງ: 20-30 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ແລະການຢືນຢັນການຈ່າຍເງິນ
ຂະໜາດລາງລົດໄຟຂ້າງ: PX207: 800*540mm PX208:1080*540mm
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ 1.Universally match the hospital beds.2.With lock ຫຼື unlock3.ພື້ນຜິວລຽບ4.Panel ສີທີ່ມີຢູ່

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດ

1

ແຜງຄວບຄຸມທາງລົດໄຟຂ້າງຄຽງ (ທາງເລືອກ)

2

ກະດານຄວບຄຸມໃນອະນາຄົດມີສອງດ້ານສໍາລັບການນໍາໃຊ້, ແຕ່ລະດ້ານມີ 10 ປຸ່ມພາຍໃນຕົວມັນເອງ.ເບື້ອງໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ສຳລັບຄົນເຈັບ ແລະ ອີກດ້ານໜຶ່ງແມ່ນສຳລັບຄົນເຈັບ.ກະ​ດານ​ຄວບ​ຄຸມ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ແມ່ນ​ມີ​ການ​ສ້ອມ​ແຊມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າງ​, ສາຍ​ຂອງ​ກະ​ດານ​ແມ່ນ​แฝง​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ສາຍ​ຕາ​.

ຄຸນສົມບັດ & ທາງເລືອກ

• ແຜງຄວບຄຸມທາງລົດໄຟດ້ານຂ້າງສຳລັບຕົວກະຕຸ້ນເຖິງ 4 ຕົວ, ພື້ນທີ່ໃຊ້ສອງດ້ານດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ.

• ສີເຮືອນ: ສີເທົາອ່ອນ

•ການປົກປ້ອງຕໍ່ສະພາບຄວາມຜິດດຽວຕາມ EN 60601-1

• ຈໍານວນປຸ່ມ : ມາດຕະຖານ 10 ເທິງຝາປິດ (8 ປຸ່ມກະຕຸ້ນ, 1 ປຸ່ມເປີດ-ປິດ, 1 ປຸ່ມແສງສະຫວ່າງ)

• ປະເພດປຸ່ມ : ປຸ່ມພິມພື້ນຜິວເທິງ PCB

• ຟັງຊັນການລັອກອອກສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍການໃຊ້ໄຟ LED ສີຟ້າອ່ອນ.

• ພື້ນທີ່ນຳໃຊ້: ສ້ອມແຊມຢູ່ຂ້າງທາງ

1

ເຄັດລັບຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໃຊ້

ຜູ້ສູງອາຍຸແລະຜູ້ທີ່ມີບັນຫາການເຄື່ອນໄຫວ, ບັນຫາທາງຈິດ, ແລະຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຮ່າງກາຍຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກົດລະບຽບພື້ນຖານບາງຢ່າງຂອງ "ສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນເຮັດ" ຖ້າພວກເຂົາໃຊ້ຕຽງນອນໃນໂຮງຫມໍທີ່ມີລາງລົດໄຟ.ອຸບັດເຫດ ແລະ ການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກລາງລົດໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກກໍລະນີທີ່ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຮູ້ຈັກມາດຕະຖານການນຳໃຊ້, ເຊິ່ງມີລາຍການດັ່ງລຸ່ມນີ້:

ຢ່າວາງສາຍ ຫຼືປີນຜ່ານທາງລົດໄຟ

ຢ່າພະຍາຍາມຫ້ອຍຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟ, ຫຼືພະຍາຍາມບີບຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າຜ່ານພວກມັນ.ການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ບາດເຈັບສາຫັດ, ການບີບຄັ້ນ, ຫາຍໃຈຍາກ, ແລະເຖິງແມ່ນເສຍຊີວິດຖ້າຜູ້ໃຊ້ຖືກຈັບຢູ່ລະຫວ່າງລາງລົດໄຟແລະບ່ອນນອນໃນໂຮງຫມໍຂອງພວກເຂົາ.ດັ່ງນັ້ນ, ລາງລົດໄຟຈະມີປະສິດທິພາບໃນທາງບວກຫຼືບໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະເມີນທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈສ່ວນບຸກຄົນ.ລາງລົດໄຟບໍ່ຄວນຖືກນຳມາໃຊ້ໂດຍໃຜຜູ້ໜຶ່ງທີ່ອາດຈະເປັນປະເພດເພື່ອພະຍາຍາມຫຼຽວຜ່ານທາງລົດໄຟ.

ຢ່າປີນຂຶ້ນ

ຜູ້​ໃຊ້​ຕ້ອງ​ບໍ່​ເຄີຍ​ພະຍາຍາມ​ປີນ​ຂຶ້ນ​ເທິງ​ລາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫຼື​ເອື່ອຍ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ, ເພາະ​ວ່າ​ນີ້​ອາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສາຫັດ, ແລະ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ຈະ​ເຖິງ​ແກ່​ຊີວິດ​ໃນ​ບາງ​ກໍລະນີ.ຜູ້ອາວຸໂສມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ສຸດສໍາລັບການຕົກເນື່ອງຈາກການຂາດການເຄື່ອນໄຫວແລະການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຈາກ dementia ແລະ Alzheimer's ທັງຫມົດວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການດຸ່ນດ່ຽງເນື່ອງຈາກຢາແລະການສູນເສຍທັກສະ motor, ຄວາມພິການສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມບົກຜ່ອງສະເຫມີຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນເພື່ອກໍານົດລະດັບຄວາມສ່ຽງຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍສະເພາະ.

 

ລະວັງຂອງພື້ນຜິວແຂງ

ລາງລົດໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພື້ນຜິວແຂງ, ແລະຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຄວນແບກນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດໃສ່ພວກມັນຫຼືຕີພວກມັນ.ການເຮັດດັ່ງນັ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການບາດເຈັບແຮງບິດ, ຮອຍແຕກ, ແລະ, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ກະດູກຫັກ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ